Neumático para Vehículos Eléctricos
Ingeniería Inteligente para Vehículos Eléctricos
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Alta Capacidad de Carga
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Baja Resistencia a la Rodadura
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Mayor Agarre
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Alta Durabilidad
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Confort Silencioso
Tecnologías Giti EV
Ecosistema
Giti AdvanZtech es la plataforma tecnológica definitiva lista para vehículos eléctricos del mundo, diseñada específicamente para desbloquear el máximo rendimiento, autonomía y refinamiento de los vehículos eléctricos modernos.
Alta Capacidad de Carga
Construido con capas de refuerzo más fuertes para soportar el peso adicional de los paquetes de baterías de vehículos eléctricos, manteniendo la estabilidad y durabilidad.
Construido para manejar la carga adicional de los vehículos eléctricos
Mayor Soporte de Carga Maneja vehículos eléctricos más pesados con confianza.
Estabilidad Mejorada Mantiene la forma y el control bajo cargas más altas.
Durabilidad Mejorada La estructura reforzada reduce el desgaste y prolonga la vida útil del neumático.
Baja Resistencia a la Rodadura
Los compuestos especiales de sílice, la optimización del perfil y la ingeniería de materiales inteligentes reducen la pérdida de energía y extienden la autonomía de conducción.
Compuesto Avanzado de Baja Energía
Materiales Avanzados Compuestos de sílice de baja energía
Optimización del Perfil Deformación Minimizada
Ingeniería Inteligente Máxima eficiencia en cada rotación
Mayor Agarre
Los compuestos especiales de sílice, la optimización del perfil y la ingeniería de materiales inteligentes reducen la pérdida de energía y extienden la autonomía de conducción.
Compuesto Avanzado de Baja Energía
Compuesto Hidrofílico Atrae moléculas de agua
Canales Optimizado Canaliza el agua rápidamente
Parche de Contacto Maximizado Más agarre para un control seguro
Alta Durabilidad
El negro de carbono de alta resistencia y la tecnología de huella optimizada distribuyen las fuerzas de manera uniforme para reducir el desgaste.
Estructura Nano-Reforzada
Compuesto Nano-Reforzado Negro de carbono de alta resistencia para una superior resistencia al desgaste.
Tecnología de Huella Optimizada Distribución uniforme de la presión para una mayor vida útil de la banda de rodadura.
Durabilidad Más Fuerte Resiste el desgaste irregular para un rendimiento constante.
Confort Silencioso
Las tecnologías acústicas integradas minimizan la resonancia de la cavidad y el ruido de la carretera para una cabina de EV más silenciosa.
Tecnología de Bajo Ruido
Control de Ruido de Cavidad La espuma especial dentro del neumático reduce la resonancia de la cavidad.
Capa Absorbente de Sonido La capa de espuma acústica absorbe y amortigua el ruido de la carretera.
Optimización de la Secuencia de Tonos El diseño del patrón optimizado por computadora reduce el ruido del patrón de la banda de rodadura.
Diseñado para
Vehículos Eléctricos
Giti AdvanZtech es la plataforma tecnológica definitiva lista para vehículos eléctricos del mundo, diseñada específicamente para desbloquear el máximo rendimiento, autonomía y refinamiento de los vehículos eléctricos modernos.
Neumáticos para Vehículos Eléctricos vs.
Neumáticos Estándar
Cada detalle está diseñado para manejar las demandas adicionales de los vehículos eléctricos.
REQUISITOS DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS
NEUMÁTICO ESTÁNDAR
NEUMÁTICO GITI EV
Mayor Peso de la Batería
Los vehículos eléctricos son más pesados debido a los grandes paquetes de baterías, lo que pone más carga en los neumáticos.
Diseño de Carcasa Estándar
Soporte de Carga Básico
VS
Construcción de Cinturón Reforzado y Estructura de Alta Resistencia
Soporte de Carga Superior
Par Instantáneo
Los vehículos eléctricos entregan par instantáneo, creando un mayor estrés en los neumáticos.
Diseñado para la entrega de par de ICE
Manejo de Par Moderado
VS
Banda de rodadura y compuesto optimizados para la aceleración de EV de alto par
Excelente Manejo de Par
Eficiencia Energética
La menor resistencia a la rodadura extiende la autonomía de conducción y mejora la eficiencia energética.
Resistencia a la Rodadura General
Mayor Resistencia a la Rodadura
VS
Tecnología de Baja Resistencia a la Rodadura diseñada para reducir la pérdida de energía
Baja Resistencia a la Rodadura
Cabina Silenciosa
Los vehículos eléctricos tienen trenes motrices casi silenciosos, lo que hace que el ruido de la carretera sea más notable.
Optimización de Ruido Estándar
Reducción de Ruido Estándar
VS
Tecnología Silenciosa de Giti para reducir el ruido y la vibración de la carretera
Reducción de Ruido Sobresaliente
Seguridad en Mojado
El par instantáneo y el mayor peso requieren un fuerte agarre en mojado y distancias de frenado más cortas.
Diseño de Banda de Rodadura Estándar
Rendimiento en Mojado Estándar
VS
Compuesto Hidrofílico y Diseño Avanzado de Ranuras
Excelente Rendimiento en MojadoSeguridad Diseñada por Giti para Vehículos Eléctricos
Las tecnologías de seguridad para vehículos eléctricos de Giti están diseñadas para maximizar el contacto con la carretera, mejorar la evacuación del agua y ofrecer un manejo seguro en condiciones climáticas desafiantes.
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Compuesto de Goma Hidrofílico
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Diseño de Patrón de Alto Agarre
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Diseño de Ranura
de Pre-Deformación
Agarre Mejorado a Nivel Molecular
El compuesto hidrofílico avanzado de Giti aumenta la afinidad del neumático con las superficies de la carretera mojada, ayudando a mantener un contacto más fuerte incluso en lluvia intensa.
Agarre en Mojado
Rendimiento de Frenado
Confianza en el Manejo
Contacto y Control Máximos con la Carretera
El diseño de patrón de alto agarre de Giti optimiza la colocación de la banda de rodadura para distribuir la presión de manera uniforme, mejorando la previsibilidad en el frenado y las curvas. Esta estabilidad proporciona control de dirección y confianza en el frenado para vehículos eléctricos de alto par.
Agarre en Mojado
Rendimiento de Frenado
Confianza en el Manejo
Evacuación de Agua Más Rápida y Estable
El diseño de pre-deformación de ranuras de Giti preserva la forma de las ranuras mientras rueda bajo peso, permitiendo un drenaje eficiente del agua. Esto mantiene el contacto con la carretera y mejora la estabilidad en carretera mojada y la resistencia al aquaplaning.
Agarre en Mojado
Rendimiento de Frenado
Confianza en el Manejo
Neumático para Vehículos Eléctricos
Ingeniería Inteligente para
Vehículos Eléctricos
Ecosistema de Tecnologías Giti EV
Alta Capacidad de Carga
Alta Capacidad de Carga
Construido con capas de refuerzo más fuertes para soportar el peso adicional de los paquetes de baterías de vehículos eléctricos, manteniendo la estabilidad y durabilidad.
Construido para manejar la carga adicional de los vehículos eléctricos
Mayor Soporte de Carga Maneja vehículos eléctricos más pesados con confianza.
Estabilidad Mejorada Mantiene la forma y el control bajo cargas más altas.
Durabilidad Mejorada La estructura reforzada reduce el desgaste y prolonga la vida útil del neumático.
Baja Resistencia a la Rodadura
Los compuestos especiales de sílice, la optimización del perfil y la ingeniería de materiales inteligentes reducen la pérdida de energía y extienden la autonomía de conducción.
Compuesto Avanzado de Baja Energía
Materiales Avanzados Compuestos de sílice de baja energía
Optimización del Perfil Deformación Minimizada
Ingeniería Inteligente Máxima eficiencia en cada rotación
Mayor Agarre
Los compuestos especiales de sílice, la optimización del perfil y la ingeniería de materiales inteligentes reducen la pérdida de energía y extienden la autonomía de conducción.
Compuesto Avanzado de Baja Energía
Compuesto Hidrofílico Atrae moléculas de agua
Canales Optimizado Canaliza el agua rápidamente
Parche de Contacto Maximizado Más agarre para un control seguro
Alta Durabilidad
El negro de carbono de alta resistencia y la tecnología de huella optimizada distribuyen las fuerzas de manera uniforme para reducir el desgaste.
Estructura Nano-Reforzada
Compuesto Nano-Reforzado Negro de carbono de alta resistencia para una superior resistencia al desgaste.
Tecnología de Huella Optimizada Distribución uniforme de la presión para una mayor vida útil de la banda de rodadura.
Durabilidad Más Fuerte Resiste el desgaste irregular para un rendimiento constante.
Confort Silencioso
Las tecnologías acústicas integradas minimizan la resonancia de la cavidad y el ruido de la carretera para una cabina de EV más silenciosa.
Tecnología de Bajo Ruido
Control de Ruido de Cavidad La espuma especial dentro del neumático reduce la resonancia de la cavidad.
Capa Absorbente de Sonido La capa de espuma acústica absorbe y amortigua el ruido de la carretera.
Optimización de la Secuencia de Tonos El diseño del patrón optimizado por computadora reduce el ruido del patrón de la banda de rodadura.
Diseñado para
Vehículos Eléctricos
Giti AdvanZtech es la plataforma tecnológica definitiva lista para vehículos eléctricos del mundo, diseñada específicamente para desbloquear el máximo rendimiento, autonomía y refinamiento de los vehículos eléctricos modernos.
Diseñado por Giti
Seguridad para Vehículos Eléctricos
Las tecnologías de seguridad para vehículos eléctricos de Giti están diseñadas para maximizar el contacto con la carretera, mejorar la evacuación del agua y ofrecer un manejo seguro en condiciones climáticas desafiantes.
Compuesto de Caucho Hidrofílico
Agarre Mejorado a Nivel Molecular
El compuesto hidrofílico avanzado de Giti aumenta la afinidad del neumático con las superficies de la carretera mojada, ayudando a mantener un contacto más fuerte incluso en lluvia intensa.
Contacto y Control Máximos con la Carretera
El diseño de patrón de alto agarre de Giti optimiza la colocación de la banda de rodadura para distribuir la presión de manera uniforme, mejorando la previsibilidad en el frenado y las curvas. Esta estabilidad proporciona control de dirección y confianza en el frenado para vehículos eléctricos de alto par.
Evacuación de Agua Más Rápida y Estable
El diseño de pre-deformación de ranuras de Giti preserva la forma de las ranuras mientras rueda bajo peso, permitiendo un drenaje eficiente del agua. Esto mantiene el contacto con la carretera y mejora la estabilidad en carretera mojada y la resistencia al aquaplaning.
Neumáticos Giti EV de Equipo Original (OE) ok
Elegidos como Equipo Original (OE) por los principales fabricantes de vehículos, los neumáticos Giti EV están diseñados y validados para cumplir con las exigencias de rendimiento de los vehículos eléctricos.
BMW iX1 and iX2
Yangwang U9X
BYD Sealion 7
Volkswagen ID.Buzz
La Gama Giti EV-Ready
Sedán
Vehículo Eléctrico
GitiControl P10
Relación de Aspecto
35 - 65Índice de Velocidad
V - Y
Deporte
GitiSport S2
Tamaño de Llanta
17 - 22Relación de Aspecto
30 - 55Índice de Velocidad
W - Y
Sedán
Vehículo Eléctrico
GitiSynergy H2
Tamaño de Llanta
14 - 18Relación de Aspecto
55 - 70Índice de Velocidad
T - W
Sedán
Vehículo Eléctrico
GitiComfort 225v1
Tamaño de Llanta
18 - 22Relación de Aspecto
40 - 50Índice de Velocidad
V - V
Sedán
Vehículo Eléctrico
GitiComfort F26
Tamaño de Llanta
15 - 18Relación de Aspecto
60 - 70Índice de Velocidad
H - V
Centro de Conocimiento Giti EV
What Affects EV Tire Rolling Resistance?
EV tire rolling resistance is affected by the tire's rubber compound, construction, tread and profile design, inflation pressure, load, temperature and driving conditions. Lower rolling resistance reduces the energy lost as a tire deforms while rolling, helping an electric vehicle use its battery energy more efficiently.
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What Does the BMW * Marking on a Tire Mean?
The BMW * (star) marking on a tire indicates that the tire has BMW Group approval in accordance with the manufacturer's Original Equipment specifications. Giti's GitiSynergy H3 in 245/40 R20 99Y XL carries the * marking for its OE fitment on the all-electric BMW iX1 and BMW iX2.
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Which Giti Tires Are OE-Approved for Electric Vehicles?
Giti supplies Original Equipment tires for a growing range of electric vehicles, including EVs from BMW, Volkswagen and BYD. Examples include the GitiSynergy H3 for the BMW iX1 and iX2, GitiSynergy H2 for the Volkswagen ID. Buzz, and Giti tire fitments for the BYD SEAL.
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Why is tyre noise more noticeable in an electric vehicle?
Tyre noise can be more noticeable in an EV because there is less engine and exhaust noise to mask sounds generated by the tyres, road surface and airflow.
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