GitiSynergy H2

GitiSynergy H2

Diámetro de la llanta

14 - 18"

Relación de aspecto

55 - 70

Índice de velocidad

T - W

	Tamaño	Gama de productos	Índice de velocidad	Índice de carga	Flanco
14	165/70R14	NA	T	81	BSW
14	185/60R14	NA	H	82	BSW

	Tamaño	Gama de productos	Índice de velocidad	Índice de carga	Flanco
15	185/60R15	NA	H	88	BSW
15	185/65R15	NA	T	92	BSW
15	195/55R15	NA	V	85	BSW
15	195/65R15	NA	H	91	BSW
15	195/65R15	NA	V	91	BSW
15	195/65R15	NA	H	95	BSW

	Tamaño	Gama de productos	Índice de velocidad	Índice de carga	Flanco
16	175/60R16	NA	H	82	BSW
16	205/55R16	NA	V	91	BSW
16	205/55R16	NA	W	91	BSW
16	215/60R16	NA	V	99	BSW
16	215/65R16	NA	H	98	BSW
16	225/55R16	NA	W	99	BSW

	Tamaño	Gama de productos	Índice de velocidad	Índice de carga	Flanco
17	215/55R17	NA	H	98	BSW
17	225/65R17	NA	V	102	BSW

	Tamaño	Gama de productos	Índice de velocidad	Índice de carga	Flanco
18	235/60R18	NA	W	107	BSW

Bloque de dibujo optimizado

Geometría y secuencia de bloques de dibujo optimizadas que reducen el ruido y suavizan la conducción.

Dibujo y compuesto de neumático optimizados

El dibujo y el compuesto especializados del neumático contribuyen a reducir la resistencia a la rodadura. Calificación A de resistencia a la rodadura en tamaños seleccionados.

Grandes bloques centrales

Los grandes bloques centrales con surcos tridimensionales en la banda de rodadura proporcionan un agarre mejorado para una mayor seguridad de conducción, incluso en las carreteras más mojadas.

Tecnología de contacto superplano (SFC)

La nueva tecnología de contacto superplano (SFC) aumenta la superficie de contacto del neumático con la carretera.
Reducción de la deformación de los neumáticos
Reducción del desgaste de los hombros, prolongando la vida útil del neumático

Surcos anchos

El diseño de surcos anchos proporciona un drenaje de agua excepcional
Cuarto surco adicional para secciones >195

Innovador compuesto para neumáticos

El nuevo e innovador compuesto de la banda de rodadura facilita que las distancias de frenado sean extremadamente cortas,con clasificación de Etiqueta «A» en mojado
Mejora del 4 % en la resistencia al aquaplaning en comparación con la generación anterior

RESEÑAS DE NEUMÁTICOS

3.8

Basado en 17 reseñas verificadas de compradores

Dry Grip 3.7 / 5

Wet Grip 4.1 / 5

Road Feedback 3.3 / 5

Handling 3.6 / 5

Comfort 3.7 / 5

Buy again 3.6 / 5

Wear 3.6 / 5

Features 4.7 / 5

Performance 4.3 / 5

Design 4.7 / 5

Price 5.0 / 5

Customers generally find the GITI Synergy H2 tires to offer good value for money, with strong wet grip and durability. They are praised for performance in wet conditions, but some users note reduced handling and comfort compared to other brands, especially at higher speeds. The tires are considered slightly noisier but offer a smooth ride once broken in, making them a reliable choice for various vehicles and driving conditions.

Resumen generado por IA a partir de todas las reseñas disponibles

Been using it for 3 month It's feedback is harder at 420 treadwear comparing to Yokohama es32 at 300 treadwear which I use previously. It's harder too, and at 72db it's louder than Yokohama es32. But for it's price, I have no complaints. It's difficult to find "A"

tyrereviews.com - January 2023 - Global

998 personas encontraron útil esta reseña

5.0 de 5 estrellas

www.sgcarmart.com - Feb 2026

Acabo de reemplazar las 4 piezas de llantas hoy. Hasta ahora, el nivel de ruido es mucho mejor que el de mis llantas anteriores, y el precio es bueno. Lo que me gusta El ruido es relativamente bajo, los precios son buenos en comparación con otras marcas.Show Original

Features

Performance

Design

Price

3.5 de 5 estrellas

tyrereviews.com - Nov 2025

Anteriormente revisé estos hace un par de años, poco después de haberlos instalado en mi coche. Esta es una revisión actualizada para informar sobre el desgaste. Estoy realmente decepcionado de que después de solo 15,000 millas, tengo que comprar neumáticos nuevos debido al desgaste extremo en los hombros. Aún hay bastante goma en el centro, pero los hombros estaban desgastados hasta la cuerda. Se realizó la alineación de las ruedas en el momento de la instalación en una máquina Hunter, y una alineación repetida para mis nuevos neumáticos mostró que no estaba muy desalineado. También he mantenido las presiones al día religiosamente. Sospecho que esta es la razón por la que son baratos, me parece un defecto de diseño. Las fotos adjuntas muestran el patrón de desgaste en mis neumáticos traseros. Estos no se han desgastado tan mal, pero no están muy lejos detrás.Show Original

Dry Grip

Wet Grip

Road Feedback

Handling

Comfort

Buy again

Wear

4.3 de 5 estrellas

tyrereviews.com - Oct 2025

Usando estos neumáticos para mi Honda Stepwgn, no me arrepiento de haber comprado esta marca. Muy buena compra. Buen frenado en clima húmedo o seco y un viaje suave en las carreteras de Singapur y Malasia.Show Original

Dry Grip

Wet Grip

Road Feedback

Handling

Comfort

Buy again

Wear

4.0 de 5 estrellas

www.sgcarmart.com - Sep 2025

Decidí darle una oportunidad ya que parece decente y tiene buena relación calidad-precio. Lo he conducido durante unos 2500 km hasta ahora. Las paredes laterales se sienten muy suaves, lo cual es algo bueno. Los sonidos de golpes y baches están más amortiguados como con neumáticos nuevos. A pesar de tener 4 ranuras, 3 de ellas son grandes. A velocidad de autopista o ligeramente más baja, al atravesar charcos de agua por un lado no era estable. El coche tiende a tirar ligeramente hacia un lado. Algo que no sentí con mi marca anterior (Michelin Primacy 4 en 2 ocasiones). Con el precio y la construcción, veamos cuánto tiempo durará esto. Los Primacy 4 me duraron 65000 km en 3.5 años hasta el indicador de límite de desgaste. Lo que me gusta 1) Conducción suave. Con la misma presión de neumáticos que con mis otras marcas. 2) Bajo ruido. 3) Buen agarre. 4) Buen precio.Show Original

Features

Performance

Design

Price

2.1 de 5 estrellas

tyrereviews.com - May 2025

He conducido alrededor de 7,000 millas en mi VW T-Cross 2024. No entiendo por qué VW utiliza este neumático, especialmente porque girar la esquina es una pesadilla con ese neumático y además el confort es malo. Mi coche no era un coche deportivo ni puedo decir que he conducido en esquinas a alta velocidad, pero de todos modos, incluso para un SUV, no puedo recomendarlo. No me da seguridad en absoluto. Por favor, VW, gaste algo de dinero en neumáticos.Show Original

Dry Grip

Wet Grip

Road Feedback

Handling

Comfort

Buy again

Wear

Aspect Ratio

Referring to the widest point of the tire, from sidewall-to-sidewall. Usually measured in millimeters, the larger the number, the wider the tire.

Rim Size (inch)

The rim size, measured in inches, is the distance measured between the two bead seat areas in a tire, where the tire and the wheel come together.

Load Index

The load index refers to the maximum weight a tire can carry when inflated to the correct pressure. The load index number corresponds to a maximum weight on the Tire Load Index Chart.

Speed Rating

Based on a speed rating chart, the tire speed rating refers to the fastest speed that the tire can safely maintain over time. With higher speed ratings, you will experience better control and handling at higher speeds.

GitiSynergy Serie

GitiSynergy H2

Diámetro de la llanta

Relación de aspecto

Índice de velocidad

Seleccione gama de productos

Estructura Del Neumático

Bloque de dibujo optimizado

Dibujo y compuesto de neumático optimizados

Grandes bloques centrales

Tecnología de contacto superplano (SFC)

Surcos anchos

Innovador compuesto para neumáticos

RESEÑAS DE NEUMÁTICOS

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