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GitiSynergy Serie

Una excelente combinación de comodidad, seguridad, kilometraje y ahorro de combustible.

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GitiSynergy H2

Para los conductores y las familias que buscan una excelente combinación general de comodidad, seguridad, kilometraje y ahorro de combustible - el GitiSynergy H2 ofrece ingeniería alemana y desarrollo AdvanZtech para vehículos de gama media y alta.

  • GitiSynergy Serie
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GitiSynergy H2

Rim Diameter
Diámetro de la llanta
14 - 18"
Aspect Ratio
Relación de aspecto
55 - 70
Speed Rating
Índice de velocidad
T - W
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Estructura Del Neumático

   
GitiSynergy-H2 GitiSynergy-H2
Bloque de dibujo optimizado

Geometría y secuencia de bloques de dibujo optimizadas que reducen el ruido y suavizan la conducción.

Dibujo y compuesto de neumático optimizados

El dibujo y el compuesto especializados del neumático contribuyen a reducir la resistencia a la rodadura. Calificación A de resistencia a la rodadura en tamaños seleccionados.

   
GitiSynergy-H2 GitiSynergy-H2
Tire Pin Photo
Grandes bloques centrales

Los grandes bloques centrales con surcos tridimensionales en la banda de rodadura proporcionan un agarre mejorado para una mayor seguridad de conducción, incluso en las carreteras más mojadas.

Tire Pin Photo
Tecnología de contacto superplano (SFC)

La nueva tecnología de contacto superplano (SFC) aumenta la superficie de contacto del neumático con la carretera.
Reducción de la deformación de los neumáticos
Reducción del desgaste de los hombros, prolongando la vida útil del neumático

   
GitiSynergy-H2 GitiSynergy-H2
Tire Pin Photo
Surcos anchos

El diseño de surcos anchos proporciona un drenaje de agua excepcional
Cuarto surco adicional para secciones >195

Tire Pin Photo
Innovador compuesto para neumáticos

El nuevo e innovador compuesto de la banda de rodadura facilita que las distancias de frenado sean extremadamente cortas,con clasificación de Etiqueta «A» en mojado
Mejora del 4 % en la resistencia al aquaplaning en comparación con la generación anterior

RESEÑAS DE NEUMÁTICOS

2.4 de 5 estrellas

tyrereviews.com - Apr 2025

En febrero de 2024 adquirí un nuevo vw Caddy 5 para mi empresa, para mi gran sorpresa estaba equipado con esta marca de neumáticos GITI que nunca había escuchado antes, sabiendo que mi socio adquirió el mismo vehículo en octubre de 2023 pero que estaba equipado con neumáticos Hankook Ventus Prime 4. Utilicé su vehículo durante 5 meses hasta recibir el mío. Con los neumáticos Hankook, no encontré ningún problema en el comportamiento en la autopista, ya sea en seco o mojado, incluso a altas velocidades de 180-190 km/h y en curvas, el vehículo estaba perfectamente estable con buen agarre en la carretera. Desafortunadamente, al recibir mi vehículo equipado con neumáticos GITI Synergy H2, sentí una gran incomodidad y un esfuerzo doloroso al controlar el vehículo en la autopista, especialmente a velocidades superiores a 130 km/h, hasta que un día, para evitar una placa de MDF voladora, casi pierdo el control del vehículo, que deslizó las ruedas traseras a 140 km/h, y en carreteras secas, necesitaba nervios de acero para contrarrestar varias veces a esa velocidad y volver a la carretera. Después de este incidente, planeo deshacerme de estos horribles neumáticos, que ya tienen menos de 30,000 km. Creo que el fabricante VW ha retrocedido mucho en la calidad de sus vehículos y no le importa equipar cualquier cosa.Show Original

Dry Grip
Wet Grip
Comfort
Buy again
Vehículo: Volkswagen Caddy Condiciones de conducción: Mostly Motorways
Kilómetros recorridos: 12,000 miles Ubicación: Global
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4.1 de 5 estrellas

tyrereviews.com - Mar 2025

Los tengo desde hace solo 3000 km en mi Subaru Legacy 2.0 y son geniales. Son más que geniales en superficies mojadas y esto es lo más crucial de un neumático en mi opinión, ya que en seco la mayoría son perfectos. Si quieres más... no estoy tan seguro aún. Tenía en mi coche Falken 310 y Hankook Ventus Prime 3 y son mejores que ambos. No puedo opinar sobre cómo manejarán el tiempo y el desgaste. Los Hankook eran mejores que los Falken en general (incluso si el Falken era más un neumático de manejo). Mi único problema con ellos fue que estaban clasificados para velocidad V y yo quería H, pero el comerciante en Grecia no importó la versión clasificada para V. Volveré después de 15000 km.Show Original

Dry Grip
Wet Grip
Road Feedback
Handling
Comfort
Buy again
Vehículo: Subaru Legacy Condiciones de conducción: A Combination of Roads
Kilómetros recorridos: 2,000 miles Ubicación: Global
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2.1 de 5 estrellas

tyrereviews.com - Dec 2024

Estaba muy decepcionado al descubrir que VW había instalado estos neumáticos en mi nueva Caddy 2024. Se manejaron bien en condiciones húmedas y secas. Crucé un césped nivelado fuera de un trabajo y me quedé atascado en la superficie plana. Aún peor en la nieve, no tenía confianza en sacarlo si había posibilidad de nieve. Cambié los neumáticos después de 7000 millas. Nunca recomendaría estos neumáticos.Show Original

Dry Grip
Wet Grip
Road Feedback
Handling
Comfort
Buy again
Wear
Vehículo: Volkswagen Caddy Condiciones de conducción: Mostly Town
Kilómetros recorridos: 7,000 miles Ubicación: Global
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4.0 de 5 estrellas

tyrereviews.com - Apr 2024

Un neumático bastante extraño... Agarra en mojado como un neumático caro, y en seco como un neumático de presupuesto, pero aún así no compromete la seguridad. Es tan bueno como el Michelin XM2 que usé antes. Es un poco ruidoso y tiene una alta resistencia a la rodadura, PERO solo lo noté en los primeros 1000 km aproximadamente. Después de su periodo de rodaje, es suave y más silencioso. He conducido más de 8000 KM y el nivel de desgaste todavía está en un 85% más o menos con una conducción tranquila. Definitivamente parece ser un neumático duradero. Sin quejas por su precio.Show Original

Dry Grip
Wet Grip
Road Feedback
Handling
Comfort
Buy again
Wear
Vehículo: Toyota Agya Condiciones de conducción: A Combination of Roads
Kilómetros recorridos: 5,000 miles Ubicación: Global
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4.1 de 5 estrellas

tyrereviews.com - Nov 2023

Estoy muy sorprendido por el rendimiento del neumático en condiciones de lluvia. Me da mucha confianza al conducir en carreteras mojadas. La adherencia en seco es sorprendentemente normal, como se podría esperar por su precio. No es un neumático tan ruidoso, ya que he usado otros más ruidosos antes. Es aceptable para mí.Show Original

Dry Grip
Wet Grip
Road Feedback
Handling
Comfort
Buy again
Wear
Vehículo: Citroën berlingo Condiciones de conducción: A Combination of Roads
Kilómetros recorridos: 500 miles Ubicación: Global
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