Name: GitiSport S2
Brand: Giti

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Ingeniería Alemana: ¡el neumático deportivo más premium de Giti sin comprometimiento!

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GitiSport S2

¡Disfrute de un rendimiento de alto nivel sin comprometimiento! El GitiSport S2 de ingeniería alemana está diseñado para llevar los vehículos premium al siguiente nivel, fusionando el mejor control con la conducción en mojado y las fuerzas de frenado.

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GitiSport S2

Diámetro de la llanta

17 - 22"

Relación de aspecto

30 - 55

Índice de velocidad

W - Y

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(Basado en 16 reseñas verificadas de compradores)

Seleccione gama de productos

	Tamaño	Gama de productos	Índice de velocidad	Índice de carga	Flanco
17	235/45R17	NA	Y	97	BSW
17	245/45R17	NA	W	99	BSW

	Tamaño	Gama de productos	Índice de velocidad	Índice de carga	Flanco
18	235/45R18	NA	Y	98	BSW
18	255/35R18	NA	Y	94	BSW
18	255/40R18	NA	Y	99	BSW
18	255/45R18	NA	Y	103	BSW
18	255/55R18	NA	Y	109	BSW

	Tamaño	Gama de productos	Índice de velocidad	Índice de carga	Flanco
19	235/55R19	NA	W	105	BSW
19	245/35R19	NA	Y	93	BSW
19	245/40R19	NA	Y	98	BSW
19	255/40R19	NA	Y	100	BSW
19	275/35R19	NA	Y	100	BSW
19	275/40R19	NA	Y	105	BSW
19	285/30R19	NA	Y	98	BSW

	Tamaño	Gama de productos	Índice de velocidad	Índice de carga	Flanco
20	255/35R20	NA	Y	97	BSW
20	255/45R20	NA	W	105	BSW
20	265/50R20	NA	W	111	BSW
20	275/30R20	NA	Y	97	BSW
20	275/45R20	NA	Y	110	BSW
20	285/40R20	NA	Y	108	BSW

	Tamaño	Gama de productos	Índice de velocidad	Índice de carga	Flanco
21	255/35R21	NA	Y	98	BSW
21	255/40R21	NA	Y	102	BSW
21	295/35R21	NA	Y	107	BSW

	Tamaño	Gama de productos	Índice de velocidad	Índice de carga	Flanco
22	275/35R22	NA	Y	104	BSW
22	315/30R22	NA	Y	107	BSW

Manejo Excepcional
Seguridad al Conducir en Mojado
Conducción Suave
AdvanZtech EV Ready

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Estructura Del Neumático

Reducción de ruido y suavidad en la conducción

Geometría y secuencia de bloques de dibujo optimizadas para reducir el ruido y suavizar la conducción

Estabilidad de la velocidad y frenada en seco

Fuerte sección central para ofrecer estabilidad a alta velocidad y frenada en seco

Agarre mejorado

Las microhendiduras proporcionan un efecto de succión para mejorar el agarre

Hombros rígidos

Hombros equilibrados y rígidos para una dirección precisa y una respuesta inmediata

Excepcional drenaje de agua

3 surcos anchos y un surco adicional en la sección exterior para un excepcional drenaje de agua

Excepcional drenaje de agua

Nuevo e innovador compuesto de la banda de rodadura para distancias de frenado extremadamente cortas; etiqueta A en mojado
Resistencia al aquaplaning mejorada en un 14 % respecto a la generación anterior

RESEÑAS DE NEUMÁTICOS

4.4

Basado en 16 reseñas verificadas de compradores

Dry Grip 4.5 / 5

Wet Grip 4.1 / 5

Road Feedback 4.2 / 5

Handling 4.2 / 5

Comfort 4.3 / 5

Buy again 4.4 / 5

Wear 4.2 / 5

Features 5.0 / 5

Performance 5.0 / 5

Design 4.5 / 5

Price 5.0 / 5

Customers generally find the Giti GitiSport S2 to be a comfortable, quiet, and precise tire on dry roads, offering good grip and handling. While some experience understeer on wet corners, most praise its value for money, durability, and performance in both dry and wet conditions. The tire is noted for its low road noise, improved fuel efficiency, and comparable performance to more expensive brands like Michelin and Pirelli.

Resumen generado por IA a partir de todas las reseñas disponibles

Fixed these tyres on my Toyota Wish 1.8A. They started off being quiet tyres and very responsive to the user's handling. Around 7500 miles or 12000 kilometres, the tyres started to become noisy upon reaching 60km or more. Also, I noticed that the tyres started to go left and right. It has been a minor problem for now but I am not sure if it will get worse overtime. I have to counter sudden movement to prevent the car from swaying too much to one side. The wear of the tyres are still doing fine. Overall, in view of the safety and comfort of my passengers, I decided to switch these tyres out. For reference, the tyres were running in a country with tropical rainforest climate and all summer season conditions like Malaysia.

tyrereviews.com - July 2025 - Global

993 personas encontraron útil esta reseña

4.4 de 5 estrellas

tyrereviews.com - May 2023

Excelente relación calidad-precio.Show Original

Dry Grip

Wet Grip

Road Feedback

Handling

Comfort

Buy again

Wear

4.5 de 5 estrellas

tyrereviews.com - Sep 2022

muy impresionante después de cambiar a este neumático, mucho mejor que el neumático de serie con Dunlop maxx sport 050, manejo bueno, muy cómodo, silencioso y también puedo sentir que el consumo de combustible mejora ligeramente. En general, es un buen caucho y te sorprenderá en tu viaje.Show Original

Dry Grip

Wet Grip

Road Feedback

Handling

Comfort

Buy again

Wear

4.9 de 5 estrellas

tyrereviews.com - Aug 2022

uno de los mejores neumáticos que he usado y viene de un usuario anterior de PS4Show Original

Dry Grip

Wet Grip

Road Feedback

Handling

Comfort

Buy again

Wear

4.7 de 5 estrellas

tyrereviews.com - May 2022

No puedo creer lo bien que cambió el coche. Más silencioso y cómodo. Me sentí seguro en lluvia intensa. Tan bueno como los Continental que he tenido en coches anteriores. La mejor elección. Los Maxxis que quité estaban medio desgastados como máximo, pero la pared interior lista para explotar en un neumático. Extremadamente ruidosos.Show Original

Dry Grip

Wet Grip

Road Feedback

Handling

Comfort

Buy again

4.4 de 5 estrellas

tyrereviews.com - Apr 2022

Reemplacé el Primacy 4 VOL original con este nuevo juego de Gitis. Hasta ahora, estoy muy contento con la elección. Muy cómodos y bastante silenciosos, no hay diferencia notable con los Michelin. El manejo en seco da confianza y, incluso en lluvia intensa, el neumático parece comportarse bien. El único punto negativo sería que el protector de llanta parece bastante pequeño y no creo que haga un buen trabajo. Teniendo en cuenta todo, y especialmente el bajo precio, ¡son una gran elección y una buena relación calidad-precio! ¡Recomendado!Show Original

Dry Grip

Wet Grip

Road Feedback

Handling

Comfort

Buy again

Wear

Referring to the widest point of the tire, from sidewall-to-sidewall. Usually measured in millimeters, the larger the number, the wider the tire.

The rim size, measured in inches, is the distance measured between the two bead seat areas in a tire, where the tire and the wheel come together.

The load index refers to the maximum weight a tire can carry when inflated to the correct pressure. The load index number corresponds to a maximum weight on the Tire Load Index Chart.

Based on a speed rating chart, the tire speed rating refers to the fastest speed that the tire can safely maintain over time. With higher speed ratings, you will experience better control and handling at higher speeds.