Baixo ruído e condução suave
Geometria e sequência de bloco de padrão otimizadas para baixo ruído e condução suave
Desfrute de um desempenho de alto nível sem comprometimento! O GitiSport S2 de engenharia alemã foi projetado para levar os veículos premium ao próximo nível, mesclando o melhor controle com a condução em piso molhado e os pontos fortes de frenagem.

Geometria e sequência de bloco de padrão otimizadas para baixo ruído e condução suave
Seção central robusta para estabilidade em alta velocidade e frenagem a seco

Ranhuras transversais fornecem efeito de sucção para maior aderência
Ombros equilibrados e rígidos para direção precisa e resposta imediata

Três sulcos largos e um sulco adicional na parte externa para drenagem excepcional de água
Nova composição de banda de rodagem para distâncias de frenagem extremamente curtas com classificação “A”para condução em pisos molhados
Resistência à aquaplanagem 14% melhor em relação à geração anterior
Estou usando este pneu há 1,5 anos. Tive que trocá-lo porque os pneus estavam fazendo sons de zumbido. Começou a ficar mais alto com o tempo (nas últimas 2 semanas de uso). Apesar da vida útil do desgaste de cada pneu ter pelo menos 50% restante, o som de zumbido estava muito alto e continuava aumentando. Eu faço rotações e balanceamentos a cada 10.000 km para garantir que fique uniforme. Quilometragem total utilizada: 25.550 km (15.876 milhas). Como o preço desses pneus é tão bom, decidi substituí-los por novos S2 novamente. Esses pneus são incríveis e o preço torna tudo um ótimo negócio. São razoavelmente silenciosos, confortáveis e têm uma ótima aderência tanto em seco quanto em molhado. É um pneu perfeito para deslocamentos diários com condução esportiva. A frenagem é excelente e a resposta/sensação na estrada é ótima. Recomendo esses pneus e sugiro que você os experimente para sentir a diferença. Na linha de pneus Giti, eu sugeriria que você experimentasse apenas a linha premium (Sport S2 e Control P10), e se você estiver rastreando, seria (GTR3). O YouTube não tem muitas avaliações sobre este pneu, portanto, você provavelmente estará pesquisando neste site (como eu fiz) em termos de ler avaliações sobre este pneu. Metade do preço do Goodyear F1A6 / Pilot Sport 5 / Conti Sport Contact 7, no entanto, assim que estiver instalado no seu veículo, você sentirá que é tão premium quanto essas marcas também. ÓtimoShow Original
Desta vez com orçamento limitado, então decidi experimentar. E me surpreendeu!! Em estrada seca, tem boa aderência, em estrada molhada também não sinto escorregadio. Anteriormente usei PZ4 e PS5, ambos bons pneus. A única diferença que consigo sentir é que a frenagem não é tão boa quanto a do PS5, cerca de 5% a menos, e o composto de borracha parece um pouco mais macio, não sei se é a nova tecnologia AdvanZtech que os tornou mais confortáveis e silenciosos. De qualquer forma, sem arrependimentos! Afinal, são bons pneus UHP com 320 de desgaste.Show Original
Comprei isso para minha Honda Odyssey. Eu amo velocidade e curvas. Para MPV, o RB3 é um veículo muito adequado para mim e minha família. Durante minhas viagens longas do Sul ao Norte, do Oeste ao Leste na Península da Malásia, acho que o desempenho deste pneu (GITI SPORT S2) foi muito divertido de dirigir. A aderência em seco e molhado foi boa e previsível. O conforto foi muito melhor do que o pneu anterior (MC6). Meu nível de confiança aumentou imediatamente ao usá-lo na rodovia Karak. O ruído na estrada também é muito melhor do que o MC6. É difícil encontrar um pneu UHP com um nível de silêncio como o Sport S2. Confie em mim. Além disso, a classificação de velocidade para este pneu é Y, você pode alcançar até 300 km/h!!! (se você tiver coragem)Show Original
vindo do CSC7. O que mais me atraiu neste pneu foram os designs das laterais, parece muito melhor do que o csc7, quase próximo ao design do ps5. Notavelmente, o ruído é muito menor do que o csc7 e muito menos irregular. Em termos de preço, esses giti sport s2 custam metade do preço de um csc7. Se você é alguém que está em busca de avaliações para esta marca/modelo de pneu, você está na mesma situação que eu inicialmente, mas decidi por esses pneus porque, francamente, o preço parece valer a pena. prós: -mais silencioso e menos irregular do que o csc7 -design da lateral parece significativamente melhor -excelente aderência e engajamento no seco -preço baixo contras: -ainda não experimentei acima de 80 km/h em estradas molhadas/chuvosas, portanto não posso dar uma avaliação sobre superfícies molhadas -devido ao seu preço, muitas pessoas hesitarão inicialmente, já que não há muitas avaliações para respaldar o desempenho deste pneu antes de usar o CSC7, eu estava usando Goodyear F1A5 -> pessoalmente eu escolheria o F1A5 em vez do GitiSport S2, pois é muito mais silencioso e menos irregular. Mas pelo preço, não me importaria em optar pelo S2 novamente para a troca futura de pneus.Show Original
Pneu impressionante pelo preçoShow Original