Name: GitiControl P10
Brand: Giti

GitiControl P10

Diâmetro do aro

17 - 21"

Relação de aspecto

35 - 65

Classe de velocidade

V - Y

PADRÃO DE ONDULAÇÃO PARA MENOS RUÍDOS

Com base no design de estrutura biônica macia de fluxo de água, as linhas fluidas podem interromper o fluxo de ar no sulco principal e diminuir o ruído do pneu

DESIGN EXCELENTE DE DESLOCAMENTO E PITCH VARIÁVEL

O design de deslocamento e pitch variável de três bandas otimiza efetivamente o ruído interno de um carro em movimento, melhorando também o conforto de direção

TECNOLOGIA DE OTIMIZAÇÃO DE RUÍDO DE CAVIDADE

Os sulcos transversais otimizados da coroa levam aos sulcos longitudinais, reduzindo efetivamente a ressonância de cavidade e sons indesejados

DESIGN 3D DO SULCO DO PERÍMETRO EXTERNO

O sulco principal externo tem um design 3D que otimiza com precisão a rigidez dos blocos e melhora a resposta de controle em curvas

DESIGN OTIMIZADO DO ÂNGULO DE CORTE DO SULCO TRANSVERSAL

Inibe a ondulação de limite, tornando o contato do pneu mais uniforme, enquanto diminui a distância de frenagem e melhora a segurança da direção

TECNOLOGIA DE PRÉ-DEFORMAÇÃO DO SULCO

Um novo design de pré-deformação do sulco facilita a drenagem e reduz a deformação da banda de rodagem para um controle preciso
A película de água é "sugada" para o sulco transversal e depois rapidamente descarregada no sulco principal Esse processo acelera a drenagem, garantindo desempenho de aderência em piso molhado e abrasão durante todo o ciclo de vida.

POSICIONAMENTO AMPLIADO E OTIMIZADO DO SULCO LONGITUDINAL

A relação do sulco longitudinal otimizada combina um sulco central mais largo para obter excelente desempenho de drenagem em estradas molhadas

AVALIAÇÕES DE PNEUS

4.1

Com base em 10 avaliações de compradores verificados

Dry Grip 4.3 / 5

Wet Grip 4.4 / 5

Road Feedback 3.9 / 5

Handling 4.0 / 5

Comfort 3.4 / 5

Buy again 3.7 / 5

Wear 4.1 / 5

Features 5.0 / 5

Performance 5.0 / 5

Design 5.0 / 5

Price 5.0 / 5

Customers generally find the Giti Control P10 tires to offer good dry and wet grip, with some even comparing them favorably to premium brands like Michelin. The tires are considered a great value for money option, providing decent comfort and handling, though road noise may increase over time. Some users note slight issues with rolling resistance and noise on rough roads. Overall, the Giti Control P10 tires are seen as a reliable choice for daily and long-distance driving.

Resumo gerado por IA de todas as avaliações disponíveis

Fitted it on a BYD atto 3 EV. Definitely an upgrade compared to the stock tyres. Wet handling and braking was good under heavy rain and felt safer overall. Will buy again as it's really value for money.

tyrereviews.com - March 2025 - Global

982 pessoas consideraram esta avaliação útil

3.0 de 5 estrelas

tyrereviews.com - Apr 2026

Eu só o uso para distâncias diárias e ocasionais longas, o ruído da estrada e o conforto não são como anunciado.Show Original

Dry Grip

Wet Grip

Road Feedback

Handling

Comfort

Buy again

Wear

4.7 de 5 estrelas

tyrereviews.com - Feb 2026

Pelo seu preço, este é provavelmente o melhor pneu que já tive, ao lado do Nexen SU4. A aderência em seco é boa, a aderência em molhado é superb. Nunca perdi a menor parte de aderência, mesmo em chuvas intensas com poças enormes. Moderadamente barulhento e irregular. Não sou um motorista esportivo, mas o feedback e a esportividade parecem aceitáveis. 10 milhas rodadas e ainda uma quantidade enorme de sulco. Vale 100% a pena experimentar. Esses pneus estão dentro de 5% de desempenho em relação ao último Michelin PS4 que usei.Show Original

Dry Grip

Wet Grip

Road Feedback

Handling

Comfort

Buy again

Wear

5.0 de 5 estrelas

www.sgcarmart.com - Feb 2026

Fiquei insatisfeito com os pneus de fábrica do Box, pois a aderência em piso molhado era ruim. Notei que o GITI Control P10 vinha de fábrica em marcas populares como BYD M6, Zeekr X, Deepal S07 etc., o que me deu confiança para experimentá-los. Além disso, o preço para 215/55/17 era muito acessível. O que eu gosto: Ótima aderência em piso molhado Baixo ruído Bom conforto Mais feedback na direção em comparação com o pneu de fábricaShow Original

Features

Performance

Design

Price

4.1 de 5 estrelas

tyrereviews.com - Feb 2026

Os pneus originais do carro produziam um zumbido de baixa frequência insuportável. Isso me levou a testar vários pneus de substituição em busca de um equilíbrio perfeito entre conforto silencioso e manuseio responsivo. Giti vs. Wanli SU306: Os pneus Giti mostraram melhorias significativas tanto na aderência em seco quanto em molhado. Após 20.000 km de condução mista, os pneus Wanli experimentaram uma queda mais severa no desempenho de aderência em comparação com o Giti P10. Giti P10 vs. Michelin Primacy 5: Quando os pneus Giti eventualmente começaram a perder seu silêncio, eu troquei pelos Michelin Primacy 5. No entanto, em condição nova, o Giti P10 provou ser realmente mais silencioso. Além disso, superou o Michelin em distância de frenagem, aderência em curvas e precisão na direção.Show Original

Dry Grip

Wet Grip

Road Feedback

Handling

Comfort

Buy again

Wear

5.0 de 5 estrelas

www.sgcarmart.com - Feb 2026

Estava usando Giti SportS2 anteriormente e estava contemplando entre uma marca de pneu usada e respeitável ou os P10s. Apesar da informação limitada online, minha curiosidade falou mais alto e decidi instalar um conjunto de P10s, já que a diferença de preço entre o novo e o usado era de cerca de $40. Para minha surpresa, é mais silencioso que o S2, a aderência também foi melhor e, no geral, fiquei satisfeito com o desempenho dos pneus. Também experimentei em uma viagem para o norte e gostaria de ter esses P10s antes! Os pneus Giti (Synergy H2) também foram os pneus OEM designados para o SEAT Ateca, então não dá para errar com essa marca.Show Original

Features

Performance

Design

Price

Aspect Ratio

Referring to the widest point of the tire, from sidewall-to-sidewall. Usually measured in millimeters, the larger the number, the wider the tire.

Rim Size (inch)

The rim size, measured in inches, is the distance measured between the two bead seat areas in a tire, where the tire and the wheel come together.

Load Index

The load index refers to the maximum weight a tire can carry when inflated to the correct pressure. The load index number corresponds to a maximum weight on the Tire Load Index Chart.

Speed Rating

Based on a speed rating chart, the tire speed rating refers to the fastest speed that the tire can safely maintain over time. With higher speed ratings, you will experience better control and handling at higher speeds.

	Tamanho	Linha de produtos	Classe de velocidade	Índice de carga	Flanco
17	215/50R17	NA	W	95	BSW
17	215/55R17	NA	W	98	BSW
17	235/65R17	NA	V	104	BSW

	Tamanho	Linha de produtos	Classe de velocidade	Índice de carga	Flanco
18	235/40R18	NA	W	95	BSW
18	235/55R18	NA	V	104	BSW
18	255/45R18	NA	W	99	BSW
18	255/55R18	NA	V	109	BSW

	Tamanho	Linha de produtos	Classe de velocidade	Índice de carga	Flanco
19	245/35R19	NA	Y	93	BSW
19	245/50R19	NA	V	101	BSW
19	255/40R19	NA	Y	100	BSW
19	275/35R19	NA	W	100	BSW

	Tamanho	Linha de produtos	Classe de velocidade	Índice de carga	Flanco
20	235/55R20	NA	W	102	BSW

	Tamanho	Linha de produtos	Classe de velocidade	Índice de carga	Flanco
21	265/40R21	NA	V	105	BSW
21	275/35R21	NA	W	103	BSW

GitiControl Série

GitiControl P10

GitiControl P10

Diâmetro do aro

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Tire Structure

PADRÃO DE ONDULAÇÃO PARA MENOS RUÍDOS

DESIGN EXCELENTE DE DESLOCAMENTO E PITCH VARIÁVEL

TECNOLOGIA DE OTIMIZAÇÃO DE RUÍDO DE CAVIDADE

DESIGN 3D DO SULCO DO PERÍMETRO EXTERNO

DESIGN OTIMIZADO DO ÂNGULO DE CORTE DO SULCO TRANSVERSAL

TECNOLOGIA DE PRÉ-DEFORMAÇÃO DO SULCO

POSICIONAMENTO AMPLIADO E OTIMIZADO DO SULCO LONGITUDINAL

AVALIAÇÕES DE PNEUS

tyrereviews.com - Apr 2026

tyrereviews.com - Feb 2026

www.sgcarmart.com - Feb 2026

tyrereviews.com - Feb 2026

www.sgcarmart.com - Feb 2026