Bloco de padrão otimizado
A geometria e a sequência de bloco de padrão otimizadas reduzem o ruído e aumentam a suavidade de condução
Para condutores e famílias que buscam uma combinação geral fantástica de conforto, segurança, quilometragem e economia de combustível – o GitiSynergy H2 oferece Engenharia Alemã e tecnologia AdvanZtech para veículos de médio e grande porte.

A geometria e a sequência de bloco de padrão otimizadas reduzem o ruído e aumentam a suavidade de condução
A composição e o padrão de pneu especializados contribuem para menor resistência à rolagem. Classificação A para resistência à rolagem em tamanhos selecionados.


Os grandes blocos centrais com sulcos de banda de rolagem em 3D proporcionam maior aderência para melhor segurança na direção, mesmo nas estradas mais molhadas

A nova tecnologia de contato superplana (SFC) aumenta a área de contato do pneu com a estrada
Redução da deformação dos pneus
Redução no desgaste do ombro, prolongando a vida útil do pneu


O design de sulcos largos proporciona uma drenagem de água excepcional
4ª sulco adicional para seções >195

Nova composição de banda de rodagem para distâncias de frenagem extremamente curtas com classificação “A”para condução em pisos molhados
Melhoria de 4% na resistência à aquaplanagem em relação à geração anterior
Comprei esses pneus para substituir uma mistura de opções econômicas da Goodyear e Michelin que vieram instaladas no meu carro. Ainda é cedo, então não posso comentar sobre o desgaste, mas até agora estou muito satisfeito com eles. Não consigo realmente perceber a diferença, exceto que podem ser um pouco mais barulhentos. Dirigi de forma sensata em uma mistura de ruas da cidade e autoestradas. Sem problemas na chuva, como tive com pneus baratos no passado. Para um pneu classificado como 'A' duplo a £93 por canto totalmente instalado, parecem ter um bom custo-benefício.Show Original
Instalei esses pneus em um Peugeot 5008 Mk2. Comprei por SGD105 cada, o que é muito competitivo em relação aos pneus chineses. Eles me lembram muito a primeira geração do Goodyear EfficientGrip Performance em nível de ruído (médio) e aderência. Os dois maiores pontos negativos desses pneus são a falta de sensação de direção devido a uma grande zona morta e o conforto sobre buracos e juntas de dilatação - eles "ressoam" e você pode sentir o pneu ressoando. Mas por SGD105, realmente não dá para reclamar. Escolheria esses novamente em vez de pneus projetados na China a qualquer dia.Show Original
Estou usando há 3 meses. Seu feedback é mais duro com 420 de desgaste em comparação ao Yokohama es32 com 300 de desgaste que eu usava anteriormente. É mais duro também, e com 72db é mais barulhento que o Yokohama es32. Mas pelo preço, não tenho reclamações. É difícil encontrar "A".Show Original
Troquei para esses pneus há cinco meses e percorri quase 3500 milhas, principalmente em rodovias e ruas da cidade. Estou impressionado com esses pneus e seu desempenho, dado o preço competitivo. Tive o T001 e o XM2 no meu carro, e diria que o Synergy H2 se compara bem, exceto em termos de níveis de ruído. No entanto, o desempenho em molhado compensa isso. Compraria novamente.Show Original
Ótimo conforto. Bom preço. Experiência de condução suave.Show Original