Rendimiento mejorado del material
Mezcla de compuestos especialmente diseñada para Deportes a Motor.
Formulado para lograr un equilibrio entre el rendimiento de la pista de carreras y el servicio diario.
Orientado al deporte y optimizado para condiciones secas, el GitiSport GTR3 puede lograr resultados de rendimiento mejorados a velocidades de más de 300 km/h.
Diseñado y desarrollado por las mentes innovadoras de la División Motorsport de Giti, el GitiSport GTR3 ha sido rigurosamente probado tanto en carreteras como en pistas de carreras para garantizar un nivel excepcional de agarre en superficies secas, una precisión de dirección inigualable y capacidades de frenado mejoradas.
Tamaño | Gama de productos | Índice de velocidad | Índice de carga | Flanco | |
17 | 225/45R17 | NA | W | 94 | BSW |
Tamaño | Gama de productos | Índice de velocidad | Índice de carga | Flanco | |
18 | 225/40R18 | NA | W | 92 | BSW |
18 | 255/35R18 | NA | W | 94 | BSW |
18 | 265/35R18 | NA | W | 97 | BSW |
Tamaño | Gama de productos | Índice de velocidad | Índice de carga | Flanco | |
19 | 235/35R19 | NA | Y | 91 | BSW |
19 | 245/35R19 | NA | Y | 93 | BSW |
19 | 265/35R19 | NA | (Y) | 98 | BSW |
19 | 305/30R19 | NA | (Y) | 102 | BSW |
19 | 325/30R19 | NA | (Y) | 101 | BSW |
Tamaño | Gama de productos | Índice de velocidad | Índice de carga | Flanco | |
20 | 245/35R20 | NA | (Y) | 95 | BSW |
20 | 265/35R20 | NA | (Y) | 95 | BSW |
20 | 245/30R20 | NA | (Y) | 90 | BSW |
20 | 295/30R20 | NA | (Y) | 101 | BSW |
20 | 305/30R20 | NA | (Y) | 103 | BSW |
Tamaño | Gama de productos | Índice de velocidad | Índice de carga | Flanco | |
22 | 275/35R22 | NA | Y | 104 | BSW |
Mezcla de compuestos especialmente diseñada para Deportes a Motor.
Formulado para lograr un equilibrio entre el rendimiento de la pista de carreras y el servicio diario.
Reforzado con materiales Rayón y Aramida.
Mantiene la estabilidad de la estructura de la carcasa a través de velocidades variables.
ACapaz de soportar altas fuerzas G laterales generadas durante los giros, manteniendo la estabilidad y mejorando el rendimiento de frenado.
Reduce el nivel de deformación, conservando la rigidez del bloque del diseño y mejorando la potencia de frenado.
Precisión de viraje mejorada, mayor potencia de frenado y detención total.
Ajuste seguro del neumático al rin para mejorar la aceleración y el frenado del vehículo.
Mayor área de contacto para mejorar el frenado, mejorando el rendimiento general de manejo.