Ranuras especiales en el hombro
El diseño del hombro facilita un control y un rendimiento del vehículo más optimizados
Kilometraje y durabilidad ultra altos. La nueva tecnología incluye un ruido reducido. Perfecto para vehículos de transporte y optimizado para automóviles VE.
El diseño del hombro facilita un control y un rendimiento del vehículo más optimizados
Las costillas ensanchadas y una estructura más gruesa están diseñadas para ofrecer un gran rendimiento en vehículos eléctricos, al tiempo que mejoran los de categoría estándar.
Los surcos más anchos mejoran la rigidez del bloque de la banda de rodadura y el agarre sobre mojado, además de maximizar el confort y la conducción silenciosa
El carbón activado reforzado con partículas diminutas y estructura de alto peso molecular ofrece un alto rendimiento de kilometraje.
La capa sin juntas mejora la estabilidad y la seguridad a altas velocidades.
Doble capa ancha de acero con material de alto peso molecular que mejora la rigidez de la banda de rodadura. Además, se mejora el agarre y la maniobrabilidad, al tiempo que se reduce la transformación de los neumáticos.
La carcasa del neumático proporciona una capacidad de carga y una resistencia superiores en los flancos.
Las hendiduras de nuevo diseño garantizan la rigidez de la banda de rodadura y reducen el ruido del neumático. Las hendiduras optimizadas más profundas mantienen el rendimiento de agarre y del bloque de la banda de rodadura para la conducción de larga distancia.
El flanco optimizado con caucho más grueso protege el cuerpo del neumático. El caucho que recubre el flanco también disminuye el desgaste y los daños del neumático.
El vértice optimizado mejora la rigidez de los flancos y ofrece mayor maniobrabilidad y confort.
El acero de alta tensión del talón ayuda a evitar la rotura del neumático, mantiene su presión interior y garantiza la seguridad de la conducción.