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23 Sep 2025 Company Updates

Duas Vezes no Ano: Pneus Giti Permitem ao YANGWANG U9X Estabelecer Novo Recorde de Velocidade e se Tornar o Carro Mais Rápido do Planeta

Duas Vezes no Ano: Pneus Giti Permitem ao YANGWANG U9X Estabelecer Novo Recorde de Velocidade e se Tornar o Carro Mais Rápido do Planeta

Desta vez, o YANGWANG U9 Xtreme (U9X) atingiu uma velocidade máxima de 496,22 km/h.

Há pouco mais de um mês, a BYD conseguiu estabelecer um novo recorde de velocidade terrestre para veículos elétricos, equipada com os pneus GitiSport e.GTR2 Pro, um padrão de pneu especialmente projetado e desenvolvido em colaboração com a equipe YANGWANG. Naquela época, foi alcançada a velocidade máxima de 472,41 km/h nas instalações de testes da German Automotive Testing Papenburg (ATP), em 8 de agosto de 2025.

  GitiSport e GTR2 Pro.png

Mas a equipe YANGWANG acreditava que havia mais a ser feito e alcançao. Em 14 de setembro de 2025, a equipe retornou às instalações da ATP, equipada com um novo conjunto de pneus GitiSport e.GTR2 Pro. Com o objetivo de novamente ultrapassar os limites de seu carro, eles foram para a pista com a intenção de quebrar recordes, e foi exatamente o que fizeram!

Desta vez, o hipercarro YANGWANG U9 Xtreme (U9X) quebrou o recorde mundial de velocidade máxima para carros de produção, atingindo 496,22 km/h, um aumento de 23,81 km/h em relação ao teste de agosto. Pilotado pelo especialista alemão em pistas, Marc Basseng, todo o potencial do YANGWANG U9X foi liberado na pista. O piloto e a equipe YANGWANG foram apoiados por engenheiros da Giti que estavam no local para garantir que os pneus estivessem em perfeitas condições para o desempenho.

Como um testemunho da qualidade consistente dos pneus Giti, o novo conjunto de pneus GitiSport e.GTR2 Pro funcionou conforme o projetado e o pretendido, superando os desafios únicos impostos pelos supercarros elétricos, lidando com seu peso astronômico e alta potência.

O GitiSport e.GTR2 Pro foi construído especificamente para atender a essas demandas com tecnologia de ponta, incluindo:

  • Otimização da Cadeia Molecular: Compostos de borracha reforçados que melhoram a resistência à tração e ao rasgo para estabilidade em velocidades extremas.
  • Fibras de Aramida de Ultra Alta Resistência: Novos materiais de reforço estrutural que aumentam a capacidade de carga.
  • Perfil de Competição de Próxima Geração: Geometria de pneu otimizada para distribuição uniforme da pressão, reduzindo o acúmulo de calor e a perda de energia.
  • Formulação RaceGrip Pro: Cargas de grau de competição que aumentam a aderência em 38% e expandem a faixa de temperatura de operação do pneu.
  • Estrutura Anti-Onda Estacionária: Previne a deformação em velocidades ultra altas, validada em testes internos de 500 km/h.
  • Aditivos de Aquecimento Rápido: Reduzem o tempo de aquecimento do pneu em 60% para uma preparação mais rápida.
  • Design de Flanco Biônico: Melhora o suporte, aumentando a velocidade de resposta e a capacidade de fazer curvas.

Este pneu já é certificado pelas regulamentações CCC/ECE e se posiciona ao lado de outros concorrentes líderes no segmento de pneus semi-slick homologados para uso em estrada.

“É uma honra estar aqui, pessoalmente, para testemunhar esta grande conquista e marco para o nosso valioso parceiro, BYD”, comentou Andy Ng, Gerente Geral de Fabricação de Equipamentos Originais para Mercados de Exportação. “A Giti se orgulha de ter colaborado com a BYD neste projeto, de ter assento na primeira fila para o avanço da mobilidade. Estamos comprometidos em impulsionar continuamente os limites do desempenho sustentável em colaboração com nossos parceiros e em construir produtos de qualidade que permitam às pessoas desfrutarem da condução.”

 

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